Təcrübəsiz oyunçular üçün "Asan" (zəiflik aktivləşdirildikdə) çətinliyi ilə belə bu oyunda it davası böyük bir problemdir. Bu yazıda fərqli rəqiblərə yanaşmalardan və irəli atılan sabit silahlarla hər cür təyyarədəki döyüş taktikasından bəhs edəcəyəm.
Vacibdir
"Unudulmuş Döyüşlər" mühərrikində quraşdırılmış "IL-2 Sturmovik" oyunu olan kompüter (tercihen "Platinum Collection" versiyası 4.12.2, məqalə ona əsasən yazıldığından)
Təlimat
Addım 1
Oyun 4.12.2 versiyasının xüsusiyyətləri
Oyun qrafikləri əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırdı: zərər, yanğın, tüstü daha real görünür və hərəkət və külək sürətindən asılıdır. Təyyarənin detal səviyyəsi baxımından oyun Warthunder və World of Warplanes kimi uçuş simulyatorlarına qovuşur, mənzərə və digər obyektlərin detalları çox daha yaxşı hala gəlmişdir. Yapon B5N2 torpedo bombardmançı kimi oyunçu nəzarəti və kompüter nəzarəti üçün yeni təyyarələr əlavə edildi. Yeni xəritələr, yeni torpaq obyektləri, nəqliyyat vasitələri, gəmilər əlavə edildi. Kurs boyunca yeni istiqamətləndirmə və hərəkət metodları meydana çıxdı (məsələn, gecə fənərlər tərəfindən). Təyyarələrə xarici zərər bir az daha fərqli və realist hala gəldi. Döyüşdə botların taktikasını və davranışını dəyişdirdi və daha çox şey.
Addım 2
Başlamaq üçün bombardmançı təyyarələr, nəqliyyat təyyarələri və digər çox mühərrikli manevr olunmayan düşmənlərlə döyüşü nəzərdən keçirək. Belə bir məqsədlə döyüşə başlamazdan əvvəl zəif nöqtələrini öyrənməliyik: tankların yeri, mühərrik növü (cərgədə və ya dönər (ulduz şəklində)), quruluşdakı zəif nöqtələr və bənzərləri.. Bu, oyundakı muzeyə, hətta xarici mənbəyə kömək edəcək - məsələn, bu təyyarə haqqında bir məqalə.
Bəzi Alman təyyarələrinin zəif nöqtələrini araşdırmaq üçün döyüş təyyarələri pilotları üçün Sovet video təlimatları mükəmməldir. Düşmənin müdafiə silahlanmasına da diqqət yetirməli, onlara vurulmayan "kor ləkələr" tapmalısan. Bununla birlikdə, Henkel-111 kimi təyyarələr demək olar ki, ətraflarını əhatə edir. Burada minimum ziyan almaq üçün hansı silahı əvəz edəcəyini seçməli olacaqsan. Məsələn, yuxarı atəş nöqtəsində on üç millimetrlik MG-131 atəşi altında yuxarıdan hücum etməkdənsə, Henkelin qarnının altına girmək və özünüzü yeddi millimetrlik pulemyotlardan atəş altında tapmaq daha yaxşıdır. ön hücumda onunla getməmək daha yaxşıdır - 20 mm-lik MGFF topu dərhal təyyarənizi atəş topuna çevirəcəkdir. Daha yaxşısı, mümkün olduğu təqdirdə düşmən təyyarəsini özünüz idarə edin və müdafiə silahlanmasını yoxlayın.
Bombardıman təyyarələrinin meydana gəlməsinə hücum etmək üçün, bir uçuşunuz varsa, meydana gəlməni davam etdirməyə çalışın və hər kəs kimi olun. Bitirənə qədər bir hədəfə hücum edin. Bir düşməndən digərinə tələssən, sənə atəş edən silahların sayı dəyişməyəcək və düşmən vurulsa, bir neçə lülə az olacaq. Sifarişi olmayan bombardmançılara diqqət yetirin və qalanlarını uzaqlara buraxmadan onları mümkün qədər tez məhv etməyə çalışın - müttəfiqlərin diqqətini yayındırırlar, yoldaşların atəşin altından sakitcə çıxmasına imkan verirlər. Xatırladaq ki, xətt mühərrikləri fırlanan mühərriklərdən daha davamlıdır. Mühərrikdə və ya düşmənin tankında yanğın demək olar ki, həmişə ekipajın təyyarəni tərk etməsinə səbəb olur.
Addım 3
Ağır bir döyüşçü ilə mübarizə aparın
Bu təyyarələrin yüksək manevr qabiliyyəti və hiyləgərlik taktikası var. Bütün manevrləri təkrarlayaraq onları təqib etsəniz, ehtimal ki, onları gözündə saxlaya bilməyəcəksiniz - kor təqib sürətdə ciddi itkilərə səbəb olur. Daim geridə qalacaqsınız və düşmənə hücum edə bilməyəcəksiniz. Bunun qarşısını almaq üçün onun üstündə qalmağa çalışın. Ümumiyyətlə, hündürlükdəki üstünlük, sürət qazanan bir dalışda hücum etməyə və eyni hündürlüyə sürətlə qayıtmağa imkan verən vacib bir artıdır. Loop və immelman kimi bəzi aerobatika burada faydalı olacaq. Unutmayın ki, təyyarəniz, tək mühərrikli döyüşçüdürsə, bu manevrlərin başlanğıcında ən az 340 km / saat sürətə sahib olmalıdır. Ağır döyüşçülərin silahlanmasına da diqqət yetirmək lazımdır - öndə, bir qayda olaraq, topları və iri çaplı pulemyotları var, buna görə baş-başa hücumlara məruz qalmamaq daha yaxşıdır. Manevri sürətləndirmək üçün qapaqların atəş mövqeyindən istifadə edə bilərsiniz, lakin bu, sürət itkisi ilə nəticələnəcəkdir.
Addım 4
İndi bərabər bir şəkildə hava döyüşünü nəzərdən keçirək - döyüşçü ilə döyüşçü. Yuxarıda təsvir olunan hallarda olduğu kimi, baş əyməkdə yaxşıdırlar, baxmayaraq ki, daha çox qaçmaq və keçmişdən uçmağı üstün tuturlar. Bununla birlikdə, düşmən botunun peşəkarlıq səviyyəsini "Veteran" olaraq təyin etsəniz, şübhəsiz ki, o qaçmayacaq və sonra birdən kursunuzu dəyişdirməlisiniz - düşməni vurmağı bacarsanız da, ehtimal ki, təyyarə və ya pilotu öldürün. Oyunun arxivləşdirilmiş videolarında, ehtimal ki, döyüş döyüşlərinin ən çox şaquli şəkildə baş verdiyini müşahidə etdiniz. Bununla birlikdə, əksəriyyəti real oyunçularla çox oyunlu bir oyunda qeyd edildi.
Demək olar ki, eyni döyüş botlara tətbiq oluna bilər, xüsusən də təyyarəniz yaxşı bir dırmaşma dərəcəsinə və manevr qabiliyyətinə və güclü bir mühərrikə sahibdirsə. Aktiv olaraq ölü döngələr qoyursanız, düşmən də bunu edəcək və daldığınızdan sonra hündürlükdə bir üstünlük qazanmağa çalışın. O da növbə ilə dalacaq və siz, yəni "İmmelman" vasitəsi ilə yenidən hündürlük qazanacaqsınız və yenidən hücuma hazırsınız. Bu atlıkarınca yan tərəfdən çox möhtəşəm görünür və rəqiblərdən biri manevr qabiliyyətini azaldacaq ciddi ziyan görənə qədər və ya kimsə səhv edənə qədər davam edəcəkdir.
Addım 5
İndi ağır qırıcılardan və hücum təyyarələrindən istifadə nümunəsindən istifadə edərək eyni şeyi nəzərdən keçirək. Bu tip təyyarələrin bir çox fərqli modeli və modifikasiyası var, amma gerçəklik qalır ki, əksəriyyəti manevr qabiliyyətinə görə "yüngül" döyüşçülərdən aşağıdır, baxmayaraq ki, dırmaşma dərəcəsi və sürəti ilə qalib gələ bilərlər. Beləliklə, "De-Havilland Mosquito" döyüşçülərdən daha sürətli, hətta "Gustavs" dan qopmağı bacarır. Ki-45, sürətə əlavə olaraq yaxşı manevr qabiliyyətinə və dırmaşma sürətinə sahibdir, bu da bombardmançılar üçün göy gurultusuna çevrilir, lakin başqa bir maraqlı detala sahibdir - kokpitin arxasındakı Ho-103 topları, təxminən bir bucaq altında irəli və yuxarı yönəldilmişdir. Qarınlarının altındakı hədəfləri vurmağa imkan verən 45 dərəcə. Geri və aşağı müdafiə silahları olmayan təyyarələrin məhv edilməsi üçün faydalıdır. Ağır döyüşçülərin əsas məqsədi bombardmançılara müşayiət etməkdir, yəni nəzəri cəhətdən yüngül həmkarları ilə bərabər şərtlərdə mübarizə aparmalıdırlar. Əslində, belə çıxır, çünki hər iki növün də üstünlükləri və mənfi cəhətləri var - əsas odur ki, bunlardan istifadə edə bilərsiniz. Saf şaquli döyüş taktikaları burada uyğun deyil. Bu o deməkdir ki, tırmanmaq üçün təyyarənizin güclü mühərriklərindən istifadə etməli və düşməni arxada qoyaraq spiral şəklində dırmaşmalı, sonra uyğun anı gözləməli və dalış etməlisiniz. Ağır döyüş qırıcıları ümumiyyətlə çox manevrli deyil, güclü kiçik silahlara və top silahlanmasına sahib çox sürətli nəqliyyat vasitələridir. Bu cür təyyarələrdəki bombardmançılara qarşı yaxşı köhnə Amerika vurma-qaçma taktikalarını istifadə edə bilərsiniz - yuxarıdan yuxarıya doğru hərəkət edin və retikula düşən bütün rəqibləri vuraraq maksimum sürətlə formasiyadan keçin. Bir neçə belə yanaşmada, bombardmançı təyyarələrin hamısı yerə endirilə bilər (uçuşda dörd təyyarə var).
Addım 6
Müdaxilə edənlər və yüksək dağlıq döyüşçülər
Bu növlər çox yüksək sürətlərə və nisbətən aşağı manevr qabiliyyətinə malikdir. Birincisinin kozuru çox güclü bir kiçik silah və top silahlandırmasıdır. Sonuncunun kozuru hündürlüyə görə artan xüsusiyyətlərdir. Tarixi xatırlayırsınızsa, SSRİ-də hava döyüşlərinin yüksək hündürlüklərdə baş verəcəyinə inanılırdı, buna görə yüksək hündürlüklü MiG-3 o dövrdə ölkəmizdə demək olar ki, əsas müasir təyyarə idi. Aşağı hündürlüklərdə pis idilər, ancaq təxminən beş kilometr yüksəklikdə manevr etmək daha asan idi; Bundan əlavə, o dövrlər üçün fantastik bir sürət inkişaf etdirdilər - təxminən 630 km / s. Buna görə də zaman keçdikcə bu təyyarələrdəki silahlar gücləndirildi və kəsici kimi istifadə olunmağa başladı. Bu təyyarələrdə döyüş yüksək hündürlüklərdə, tercihen hündürlükdə ani dəyişikliklər edilmədən aparılmalıdır. Beləliklə, bir dalışda Me.163 raket tutucu çox sürətli bir şəkildə maksimum sürətini alır və havada yıxılır (əlbəttə ki, ayarlardakı toxunulmazlığı təyin etməmisiniz və ya ehtiyatlı bir şəkildə qazı çıxardıb bir neçə sarsıntı yaratmadınızsa dalğıcdan əvvəl sürəti azaltmaq üçün tərəflər) …
Diqqətə çatdıranların əksəriyyəti qeyri-standart bir sxemə görə qurulmuşdur. Deməli, "Gotta-229" ("Horten-229") Soyuq Müharibə dövründə Amerikada məşhur olan "uçan qanad" sxeminə bənzəyir. Ta-183, sürüşən su quşları kimi yuxarıya və arxaya meylli qanadlara malikdir. Bütün bu xüsusiyyətlər onlara böyük sürət inkişaf etdirməyə imkan verir. Belə bir təyyarədə döyüşərkən, jet mühərrikinin çox həssas olduğunu unutmayın. BI-1 kimi raket mühərrikləri olan təyyarələr bu mənada daha qorunan və möhkəm görünür. Əsas hədəf uzaq mənzilli və strateji düşmən bombardmançılarıdır. Əsas taktika eyni "vur və qaç" dir, amma indi düşmən bombardmançılarını meydana gəlmədə sürətli və davamlı şəkildə məhv etməyə imkan verən ölü bir döngə kimi şaquli manevrlərdən istifadə edə bilərsiniz.
Addım 7
Pilot tərəfindən idarə olunan silahlarla bombardmançı təyyarələrdəki döyüş, yuxarıdakıların hamısından kökündən fərqlənir: ən əsası, yerdəki hədəfləri bombalayıb bazaya qayıtmaqdır. Göydə sakitlik eskort təyyarələri və topçular tərəfindən təmin edilməlidir, eyni zamanda uçuş zamanı pilotun gözü qarşısında boşluq tutan və ya düşmən döyüşçünün asılması olur. Sonra mövcud silahdan bir dönüş verə bilərsiniz, eyni zamanda istiqamətini və hündürlüyünü birdən dəyişdirməyin və daha da çoxuna əməl etməyin. Pilot tərəfindən idarə olunan silahlara sahib bombardmançılar SM.79 (kokpitin üstündəki ağır pulemyot), Wellington (bir pulemyot, ümumiyyətlə sol qanadda), Pe-2 (iki 7.62 mm pulemyot və ya iki 12 mm pulemyot və ya iki top ShVAK 20 mm və ya pulemyotların birləşməsi), A-20 və B25 (silahlanmaya bənzər - yayda dörd-altı pulemyot 7, 62) və başqaları.
